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Parlamento Europeo

Revista Fenebus Nº 208

04 SUMARIO
6 PRIMERA PLANA: EL TRANSPORTE ILEGAL REGRESA A ESPAÑA
14 NACIONAL EL MINISTERIO DE FOMENTO… DE RENFE
30 COMUNIDADES AUTÓNOMAS: ENTREVISTAS CON ANTONINO BURGOS Y PABLO RODRÍGUEZ
38 UNIÓN EUROPEA
44 ASOCIACIONES TERRITORIALES: ALEXANDRE JUANOLA, PRESIDENTE DE FECAV
48 LABORAL
56 OPERADORES: IPARBUS Y COMPAÑÍA DE TRANSPORTES DE A CORUÑA
69 INDUSTRIA

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Con más de 200 números editados y más de 40 años de existencia, la revista de la federación es una publicación de referencia en el sector empresarial del transporte en autobús. De aparición trimestral, es distribuida gratuitamente a las asociaciones y empresas afiliadas a Fenebus, así como a entidades, organismos e instituciones relacionadas con el transporte de viajeros. De un alto valor informativo y con importantes espacios de estudio y opinión, sus páginas abordan con rigor todo lo que acontece en el sector. Además de directivos, profesionales y técnicos de Fenebús, en la revista también colaboran firmas especializadas en temas de interés para el sector de transporte en autobús.

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cuatrocientos diecineve

  • Nueva vía para recuperar el céntimo sanitario a través de la acción de enriquecimiento injusto de la Administración
  • El Gobierno aprueba el Programa de Estabilidad y el Programa Nacional de Reformas para 2016
  • Eurodiputado italiano pide que la UE mejore la seguridad de los autocares y del transporte escolar
  • El Tribunal de la UE decidirá si las empresas tienen derecho al pago de intereses de las Administraciones

cuatrocientos dieciocho

  • El Rey clausura la Asamblea General de CEOE
  • Rosell afirma en la Asamblea General de CEOE que España necesita un “nuevo y largo periodo de crecimiento
  • Europa está de acuerdo: el transporte por carretera no necesita nuevas normas sino aclarar y mejorar la aplicación de las que ya existen
  • El CNTC pide a Competencia igualdad para empresas tradicionales y online

cuatrocientos diecisiete

  • El Estado tendrá que indemnizar con ocho millones a una empresa de autobuses por retrasar una concesión
  • Suspender Schengen implicaría pérdida de 3.400 millones de euros para el transporte por carretera
  • Confebus presenta la primera edición de la ‘Memoria social del bus’
  • Fomento abre los sobres de los concursos Badajoz-Sevilla y Jaén-Benidorm