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Parlamento Europeo

Revista Fenebus Nº 204

Sumario
04 SUMARIO
06 PRIMERA PLANA
12 NACIONAL
28 CONFEBUS
30 AUTONOMÍAS
36 ESTACIÓN DE AUTOBUSES
40 ASOCIACIONES TERRITORIALES
46 UNIÓN EUROPEA
64 LABORAL
72 OPERADORES
76 INDUSTRIA

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Con más de 200 números editados y más de 40 años de existencia, la revista de la federación es una publicación de referencia en el sector empresarial del transporte en autobús. De aparición trimestral, es distribuida gratuitamente a las asociaciones y empresas afiliadas a Fenebus, así como a entidades, organismos e instituciones relacionadas con el transporte de viajeros. De un alto valor informativo y con importantes espacios de estudio y opinión, sus páginas abordan con rigor todo lo que acontece en el sector. Además de directivos, profesionales y técnicos de Fenebús, en la revista también colaboran firmas especializadas en temas de interés para el sector de transporte en autobús.

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trescientos setenta y uno

  • Importante sentencia sobre el derecho de subrogación del personal de la concesión
  • La Comisaria Europea de Transportes Violeta Bulc se reúne en Madrid con el sector
  • Ana Plaza sustituye a José María Lacasa al frente de la Secretaría General de CEOE
  • Apertura de propuestas del concurso Jaén-Benidorm, mientras el Murcia-Almería es anulado por el TACRC

trescientos sesenta y nueve

  • La comisaria Bulc hace la vista gorda ante la política comercial de Renfe
  • La caída de precios del carburante ha compensado el nuevo descenso de los usuarios de autobuses y autocares
  • El BOE publica la Ley de Desindexación de la Economía que afectará a la revisión de tarifas de los servicios regulares
  • La CE decidirá a finales de año cómo abordar los problemas de aplicación de normativa social del transporte

trescientos sesenta y ocho

  • Fedea reitera que el AVE no produce beneficios ni económicos ni sociales
  • FENEBUS informó a la Junta Directiva de sus gestiones en Bruselas
  • CONFEBUS presentará a los grupos políticos un documento con propuestas empresariales para el sector
  • La UE evaluará la rentabilidad de las nuevas líneas de AVE