20 de Junio de 2011   |  Contactar  

• La aplicación transfronteriza de la normativa de seguridad vial
  El lunes 20 a las 15h habrá un intercambio de puntos de vista entre los miembros de la Comisión TRAN. Recordemos que en este asunto el Parlamento ya ha expresado un principio de conformidad con la posición del Consejo y se espera que se apruebe en segunda lectura el próximo 6 de julio en la sesión plenaria en Estrasburgo. La sesión del día 20 servirá para reforzar la conformidad con la posición del Consejo.
  No hay que olvidarse que se trata de una propuesta de directiva cuyo objetivo es establecer las condiciones necesarias para perseguir y castigar a aquellos conductores que cometan infracciones de tráfico en otros Estado miembro distinto del suyo y en relación con las siguientes acciones: exceso de velocidad, conducción bajo los efectos del alcohol y/o drogas, conducir sin llevar puesto el cinturón, saltarse los semáforos en rojo, no usar casco, utilizar de manera ilegal los carriles de emergencia y hablar por el móvil mientras se conduce.
  La directiva prevé el acceso a los registros nacionales de titularidad de los vehículos para poder imponer las multas y sanciones.
  Irlanda, Reino Unido y Dinamarca ya han anunciado que no implementarán esta directiva.

• Seguridad vial en Europa 2011-2020
  El lunes 20 a partir de las 15h (justo después del intercambio de puntos de vista sobre la aplicación transfronteriza de la normativa de seguridad vial), la Comisión TRAN examinará las enmiendas presentadas para su proyecto de informe sobre Seguridad vial en Europa 2011-2020.
  La Comisión Europea adoptó el 20 de julio de 2010 su plan de acción en seguridad vial 2011-2020 (en forma de comunicación, por lo que no es vinculante) con el objetivo de reducir la mortalidad en la carretera en un 50%. El Parlamento Europeo ha elaborado un borrador de informe de propia iniciativa que fue presentado el pasado 8 de febrero. Los eurodiputados habían tenido un plazo para presentar sus enmiendas a dicho informe.
  Tras el examen de las enmiendas, la aprobación del informe por parte de la Comisión TRAN tendrá lugar el martes 21 entre las 9 y 12:30h.
  Está previsto que el 12 de septiembre, el pleno del Parlamento Europeo en Estrasburgo apruebe el informe.

• Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte: por una política de transportes competitiva y sostenible
  Por último tendrá lugar un primer intercambio de puntos de vista en la Comisión TRAN sobre el nuevo Libro Blanco de Transportes de la Comisión Europea. Dicho intercambio tendrá lugar el martes 21 a las 15h. Se trata de la primera toma de contacto oficial del Parlamento Europeo en este asunto. Tras las numerosas opiniones surgidas del sector en toda la UE y la posición defendida por los Estados miembro el pasado 16 de junio en el Consejo de Transportes en Luxemburgo, ahora es el turno del Parlamento.
  El eurodiputado belga Mathieu Grosch, del Partido Popular Europeo, será el encargado de elaborar un proyecto de informe de propia iniciativa del Parlamento Europeo que se espera sea presentado septiembre y aprobado por la Comisión TRAN en noviembre. Si no surgen complicaciones o retrasos, el Parlamento Europeo en sesión plenaria de 2012 aprobaría el informe.

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