Muy Sres. nuestros:
El próximo día 11 de abril entrará en vigor parte
del Reglamento CE 561/2006, por el que se regulan
los tiempos de conducción y descanso en el sector
de transporte por carretera; aspectos que a continuación
les recordamos.
Interrupciones en la conducción. El tiempo
de interrupción mínima no experimenta variación: 45
minutos ininterrumpidos, después de 4 ½ horas de conducción.
Pero este descanso a partir del 11 de abril podrá
ser sustituido por un periodo de 15 minutos, seguido
de otro de 30 minutos, intercalados en ese periodo
de conducción.
Descanso diario normal: Mantiene su duración
de 11 horas, si bien puede haber un descanso diario
reducido (periodo de descanso superior a 9 horas
pero inferior a 11 horas) también se mantiene la posibilidad
de reducir tres veces este descanso a 9 horas entre
los periodos de descanso semanal, aunque no será necesaria
a partir del día 11 de abril, la compensación por
los periodos de descanso reducido); y un descanso
diario fraccionado (se mantiene en 12 horas aunque
queda reducido a dos períodos: el primero de ellos
de 3 horas ininterrumpidos seguido por un periodo
de al menos 9 horas ininterrumpidos.
Descanso semanal normal. El descanso semanal
obligatorio se mantiene en 45 horas. Este descanso
podrá ser sustituido por otro descanso semanal reducido
de al menos 24 horas. En este caso, la pérdida de
tiempo de descanso se deberá compensar por un descanso
equivalente, tomado de una sola vez, antes de que
termine la tercera semana siguiente. No se podrá llevar
a cabo dos descansos semanales reducidos de forma
consecutiva.
Conducción en equipo. En este supuesto, el
tiempo de descanso diario se amplía a 9 horas en un
espacio de 30 horas.
Descanso tomado como compensación. Se tomará
junto a un descanso diario de 9 horas. Los conductores
que acompañen a un vehículo transportado en transbordador
o en tren podrán interrumpir el período de descanso
diario 2 veces como máximo para llevar a cabo otras
actividades que no excedan en total de 1 hora.
Circular remitida a: Comité Ejecutivo,
Junta Directiva, Presidentes de Asociaciones Territoriales
y empresas directamente afiliadas.
