22 de julio de 2005

Circular nº 24/05
Asunto: Nuevo aplazamiento en la fecha de introducción obligatoria del tacógrafo digital.

Muy Sres nuestros:

Como ya informábamos en nuestro boletín digital del pasado día 1 de julio, los Ministros de Transporte de la Unión Europea decidieron en el último Consejo de Ministros de Transportes celebrado bajo presidencia luxemburguesa los días 27 y 28 de junio, el aplazamiento hasta el 1 de enero de 2006 en la introducción obligatoria del tacógrafo digital en los nuevos vehículos.

El vicepresidente de la Comisión y Comisario de Transportes, Jacques Barrot se mostró de acuerdo con la nueva moratoria concedida por el Consejo de Transportes. Durante este nuevo período transitorio que se abre entre el 5 de agosto de 2005 y el 1 de enero de 2006, quedaría autorizada la matriculación de los nuevos autocares y autobuses con cualquiera de los dos tipos de tacógrafo: analógico o digital.

De esta manera, se permite que aquellos Estados miembros que con suficiente previsión hubiesen realizado todos los trámites necesarios para la implantación del tacógrafo digital el 5 de agosto de 2005 puedan hacerlo y por el contrario, aquellos que no estaban preparados puedan disfrutar de un aplazamiento de casi 5 meses.

El Comisario Jacques Barrot anunció que acepta esta nueva fecha, si bien y a partir de enero de 2006, la Comisión podrá incoar procedimientos de infracción ante el Tribunal de Justicia contra aquellos Estados miembros que no respeten la fecha del 1 de enero del año próximo.

FENEBUS, que ha venido informando en numerosos foros sobre la imposibilidad de que todos los Estados miembros de la Unión Europea pudiesen llevar a cabo la introducción obligatoria del tacógrafo el día 5 de agosto próximo, considera esta nueva fecha más realista. Por su parte, la IRU (Unión internacional de Transporte por Carretera) ha vuelto a realizar declaraciones a favor de que el tacógrafo digital se introduzca de la misma manera y en la misma fecha en todos los Estados miembros.

Nuestro Ministerio de Fomento no ha realizado hasta la fecha ningún pronunciamiento formal y aclaratorio respecto a la posición de España, para saber si en nuestro país se va a mantener la fecha del 5 de agosto de este año, o si por el contrario se va a posponer la entrada obligatoria al 1 de enero 2006 como ha acordado el Consejo de Ministros de Transportes. No obstante, y de acuerdo con la información publicada en algunos medios periodísticos del sector de mercancías, parece que el Ministerio español "no va a ser contrario a la flexibilidad propuesta por las instituciones comunitarias", lo que significa que no se pondrán denuncias en España en el caso de que se matriculen vehículos a partir del 5 de agosto con tacógrafos analógicos.

Sin otro particular, aprovechamos esta oportunidad para saludarles muy atentamente.

José Luis Pertierra
Director

Circular remitida a: Presidentes de Asociaciones Territoriales, Junta Directiva y Empresas Directamente afiliadas.